100% 3K أنبوب ألياف الكربون لامع قوية للغاية ومتينة خفيفة الوزن

منتوج وصف

قوية للغاية ودائمة خفيفة الوزن 100٪ 3K أنبوب ألياف الكربون لامعة

أنابيب الألياف الكربونية اللامعة هي أنابيب البوليمر المقوية بألياف الكربون (CFRP) ذات النهاية اللامعة. يتم تحقيق هذه النهاية من خلال عملية تصنيع دقيقة ومعالجة السطح ،يعطي الأنبوبات لامعةهنا نظرة عامة مفصلة:

السمات

• المادة: تتكون من ألياف الكربون وراتنج البوليمر، عادةً ما تكون البوكسي.
• التشطيب: سطح لامع للغاية ، يتم تحقيقه من خلال التلميع والطلاء الشفاف.
• مظهر: عاكس، مع نمط نسيج ألياف الكربون مرئي، وغالبا مع تأثير زيادة العمق.
• الأبعاد: متوفرة في أبعاد مختلفة من القطر، وسمك الجدران، وطولها.

التطبيقات

• الجمالية: تستخدم في الأماكن التي يكون فيها الجذب البصري مهمًا ، مثل قطع غيار السيارات والدراجات النارية والسلع الرياضية والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية
• المعدات الرياضية: أدوات صيد عالية الجودة، إطارات الدراجات، ومضربات الغولف.
• الزخرفية: تستخدم في العناصر المعمارية وتصميم المنازل.
• السيارات: أجزاء مرئية مثل لوحات القيادة، والتصفيف، والمكونات الخارجية للسيارات الفاخرة والأداء.
• الفضاء الجوي: في مكونات معينة حيث الجمالية والأداء على حد سواء حاسمة.

الفوائد

• نسبة القوة إلى الوزن العالية: يوفر قوة كبيرة في حين أنه خفيف الوزن.
• جاذبية جمالية: التشطيب عالي اللمعان مع نسيج ألياف الكربون المرئي يعطي مظهرًا متميزًا.
• الصمود: مقاوم للعوامل البيئية، والأشعة فوق البنفسجية، والخدوش (اعتمادا على نوعية الطلاء الواضح).
• قابلية التخصيص: يمكن تخصيصها لأبعاد وإنهائات محددة.
• مقاومة للتآكل: على عكس المعادن، لا تتآكل ألياف الكربون.

يعود أول استخدام لألياف الكربون في الأداء العالي إلى 1960-1970. أصبحت شعبية بسرعة كبيرة في كل مجال تقني حيث كانت الخفة والقوة متطلبات أساسية.

Carbon fiber originates from thermal pyrolysis in a controlled oven where a material called precursor is strongly warmed up at a temperature of about 2000° C in an inert gas atmosphere to produce graphite.

ثم التعاملات الحرارية الأخرى تغير الخصائص النهائية للألياف، على سبيل المثال تسخين درجات حرارة أقل من 2000 درجة مئوية يعطي لك مادة أكثر قوة،بينما مع ارتفاع درجات الحرارة سوف تحصل على ألياف الكربون أكثر تكلفة ولكن مع معدل مرن أعلى (معدل يونغ).

هذا هو السبب في أن هناك اليوم العديد من أنواع ألياف الكربون التي، حتى لو كانت متشابهة، تؤدي إلى منتجات ذات أسعار وأداء مختلف.

الألياف الكربونية التي تم الحصول عليها سابقاً تغرق أخيراً في الراتنج الايبوكسي (المسمى المصفوفة) الذي يعمل كموصل،تسمح للألياف بالعمل معاً وتوزيع الضغط بالتساوي على كل واحد منها.

كما يمكنكم تخمين هذه المصفوفة لها دور رئيسي وقد تم دراستها وتحسينها في السنوات الأخيرة، مثل ملءات النانو المركبة بداخلها.